Ein Duales Studium ist ein attraktiver Karriereweg, der es dir ermöglicht, theoretisches Wissen an der Hochschule mit praktischer Erfahrung in einem Unternehmen zu kombinieren. Das heißt: Du kannst während des Studiums sowohl akademische Kenntnisse erwerben als auch berufliche Fähigkeiten entwickeln.
Wenn du dich für ein Duales Bachelor-Studium mit Schunk als Partnerunternehmen interessierst, hast du wahrscheinlich eine Menge Fragen dazu. Auf 10 der häufigsten findest du in diesem Blog-Post eine Antwort.

Blitzeinschläge in Windkraftanlagen sind keine Seltenheit. Laut dem Branchenportal Windbranche wird jede Windturbine im Durchschnitt 0,6 bis einmal im Jahr von einem Blitz getroffen - meistens an einem Rotorblatt. Noch höher ist das Risiko bei Multi-Megawatt-Anlagen. Studien zeigen, dass diese mindestens zehnmal im Jahr direkten Blitzeinschlägen ausgesetzt sind. Kein Wunder, aufgrund ihrer exponierten Lage auf Hügeln oder vor Küsten ziehen Windkraftanlagen Blitze besonders stark an. Einschläge können schwerwiegende Folgen haben - von reparaturbedingten Ausfällen bis hin zur Zerstörung der gesamten Anlage.

Das Helferteam, das sind die Schunk Azubis Tom Ackermann, Erik Bender, Valentino Bonello, Mats Bormet, Silas Förster, Marvin Lemke, Joris Lotz, Leon Schmidt und Nicklas Wagner, ihre Ausbilder Jens Crombach und Florian Peter, Claus Wagner, sowie die Schunk Betriebselektriker Mario Theiss und Jan-Simon Schmidt.

Wer sich bei uns für eine Ausbildung oder ein Duales Bachelor-Studium bewirbt, durchläuft - im besten Fall - ein dreistufiges Bewerbungsverfahren. Dieses besteht aus

1. einer schriftlichen Online-Bewerbung
2. einem digitalen Einstellungstest und
3. einem Bewerbungsgespräch.

Aus Erfahrung wissen wir, dass viele Schülerinnen und Schüler Angst vor dem Einstellungstest haben. Um dir das mulmige Gefühl zu nehmen, haben wir hier einige Informationen zur richtigen Vorbereitung und zum Ablauf des Einstellungstest für dich zusammengestellt.

Wenn man Strukturbauteile aus Keramik benötigt, die so groß sind wie ein Mensch, kann das zur Herausforderung werden. Eine Herausforderung, vor der auch das Unternehmen Zeiss stand. Denn das herkömmliche Herstellungsverfahren, bei dem Siliziumkarbidpulver zu einem Block gepresst und anschließend gefräst wird, stellte hier eine große technische Hürde dar. „Eine neue Idee war gefragt,“ so Stefan Unger, der bei Zeiss für den Bereich Supply Chain Sustainability verantwortlich ist.

E-Mobilität ist weiter auf dem Vormarsch: Laut einer Studie der IEA (Internationale Energieagentur) waren 2021 weltweit rund 16,5 Mio. E-Autos auf den Straßen unterwegs - dreimal so viel wie noch im Jahr 2018.  Prognosen gehen davon aus, dass der Anteil bis 2030 auf 116 Mio. Elektroautos ansteigen wird.  Doch so erfolgreich die Elektromobilität auch ist – Hersteller haben immer noch mit Herausforderungen zu kämpfen, um Bedenken von potentiellen Käufern bei der Anschaffung eines Elektroautos auszuräumen.

Seitdem Pulsar Photonics Teil der Schunk Group ist, kann der Spezialist für Lasermikrobearbeitung seine Potenziale voll entfalten – zum Vorteil der Kunden. „Die finanzielle Stärke von Schunk und die bestehenden Netzwerke des Technologiekonzerns rund um die Welt eröffnen uns ganz neue Möglichkeiten, unsere Spitzentechnologien weiterzuentwickeln und global zu vermarkten“, freute sich Dr. Jens Holtkamp, einer der drei Gründungsgeschäftsführer, im Juni letzten Jahres. Damals beteiligte sich die Schunk Group mehrheitlich an Pulsar Photonics, dem Aachener Komplettanbieter für die Lasermikrobearbeitung mit Kurzpuls- und Ultrakurzpulslasern.

Warum sich Hersteller von Leitfähigkeitsmesstechnik, die Messelektroden aus Graphit verwenden, auf dauerhaft exakte Messergebnisse verlassen können, erläutert Werkstoffexperte Stefan Günther. Seit über 20 Jahren stellt Schunk Leitfähigkeitsmesselektroden aus Graphit her. Sie werden weltweit zur Qualitätsüberwachung in der Analyse- und Messtechnik in Labors und industriellen Prozessen eingesetzt. Auch spezielle Anwendungen in der Dialyse sind möglich. Eine sehr gute chemische und thermische Beständigkeit, eine gute thermische sowie elektrische Leitfähigkeit und hohe Reinheit machen Graphit hier zum Werkstoff der Wahl für viele Anwender.

Zur Erreichung der europäischen Klimaschutzziele im Verkehrssektor ist eine starke europäische Schiene erforderlich. Die EU plant daher bis zum Jahr 2030 eine Verdopplung des Personenverkehrs und einen deutlichen Ausbaus des Schienengüterverkehrs. Neben alternativen Antriebskonzepten und dem Ausbau der Bahninfrastruktur ist die Digitalisierung des Bahnsystems zur effizienteren Nutzung der Ressourcen eine der Voraussetzungen, um die politischen Rahmenbedingungen erfüllen zu können.

Krakau setzt auf saubere Luft und investiert in Elektromobilität im ÖPNV. Bereits seit 2014 fahren die ersten Elektrobusse in der Stadt. 2021 sind 50 weitere Fahrzeuge hinzugekommen und transportieren Fahrgäste in der Gegend von Krakau, wo die höchsten Überschreitungen der Grenzwerte für Luftverschmutzung erfasst werden (siehe: https://cleantechnica.com). Doch der Ausbau der E-Bus-Flotte stellte die Stadt vor eine Herausforderung:

Wenn eine Ihrer Produktionsanlagen ausfällt, ist dies mit hohen Kosten verbunden. Oft sind beschädigte Lager der Grund für teure Stillstände. Die Ursache: Parasitäre Wellenströme, die sich ihren Weg über die Wälzlager der Anlage suchen. Wellenerdungssysteme können hier zuverlässig Abhilfe schaffen und Spannungen zur Anlagenmasse ableiten.
Aber wir wissen, dass viele unserer Industriekunden trotzdem vor einem Dilemma stehen. Denn: In den Getrieben ihrer Produktionsanlagen sind Wellen mit unterschiedlichsten Durchmessern verbaut. Das bedeutet hohe Lagerkosten, da sie verschiedene Größen von Wellenerdungssystemen für den Notfall im Bestand halten müssen.
Wir zeigen Ihnen, wie Sie jetzt mit nur einem System unterschiedlichste Wellen erden und Ihre Lagerkosten senken können.

Du möchtest mit einer Ausbildung ins Berufsleben starten und hast eine passende Ausbildungsstelle gefunden, auf die du dich bewerben möchtest? Perfekt! Wir zeigen dir, wie du Bewerbungsunterlagen erstellst, die durch Inhalt und Struktur überzeugen. Eins vorweg: Die meisten Unternehmen akzeptieren heute nur noch Bewerbungsunterlagen in elektronischer Form. Unsere Tipps sind daher auf digitale Bewerbungsunterlagen ausgelegt.

Dass Elektrofahrzeuge zu teuer sind, zu lange zum Laden brauchen, nicht weit genug fahren können, oder dass zum Laden immer ein Kabel angefasst werden muss, sind Argumente, die immer noch viele Kunden vom Kauf eines Elektroautos abhalten. Aber die Entwicklung in Sachen E-Mobilität geht rasant voran – auch bei Schunk: „Ein E-Fahrzeug zu laden wird so einfach werden wie tanken“, ist sich unser Experte Ahmad Kamar sicher. Seit 2018 treibt der Produktmanager die Entwicklung des Prototypen eines autonomen Schnellladesystems für Elektrofahrzeuge voran.

Das Ende der Schulzeit naht, und du möchtest demnächst mit einer Ausbildung ins Berufsleben starten? Wir haben für dich die wichtigsten Informationen zusammengefasst, die dir helfen, die passende Ausbildungsstelle zu ergattern.

Du bist auf der Suche nach einem Praktikum, einem Unternehmen, in dem du deine Abschlussarbeit schreiben kannst, oder dem idealen Berufseinstieg? Dann solltest du dich auf der nächsten Hochschulmesse blicken lassen. Nirgendwo ist es einfacher, mit Unternehmen ins Gespräch zu kommen, Kontakte zu knüpfen und Antworten auf Karrierefragen zu bekommen. Und das Beste: Du kannst sicher sein, dass die Aussteller tatsächlich auf der Suche sind. Auf der Suche nach Studierenden wie dir, die ihre Karriereplanung in die Hand nehmen und proaktiv auf potenzielle Arbeitgeber zugehen.

Nachhaltigkeit steht für den regionalen Energieversorger an erster Stelle, und dank der Lage im sonnigen Breisgau ist der Anteil an erneuerbaren Energien, der ins Netz von Badenova fließt, hoch. Das wetterbedingte Ungleichgewicht zwischen Energieerzeugung und -verbrauch auszugleichen, stellt das Unternehmen jedoch vor Herausforderungen. In einem Pilotprojekt testete das Unternehmen daher den Einsatz von Redox-Flow-Batterien. In unserem TechTalk mit Schunk Experte Dr. Hartmut Groß erzählt Business Developer Dr. Malte Thoma von Badenova, was diese Speichertechnologie für Energieversorger interessant macht, wo die Vorteile gegenüber Lithium-Ionen-Batterien liegen und wie Schunk als Hersteller von Graphit-Bipolarplatten zur Entwicklung dieser Technologie beitragen kann.