Automatisierte Ladesysteme für Elektrofahrzeuge

Automatisierte konduktive Ladelösungen für elektrische Fahrzeuge
mit Schunk Smart Charging

Elektromobilität braucht Ladeinfrastruktur, die verlässlich funktioniert – effizient, automatisiert und wartungsarm. Schunk Smart Charging ist der Inbegriff konduktiver Schnellladesysteme für Busse, LKW und Industriefahrzeuge. Diese übertragen hohe Leistungen in wenigen Sekunden – weltweit erprobt, modular integrierbar und vorbereitet für die Anforderungen internationaler Märkte. Unsere Systeme laden automatisch und konduktiv – ob im Linienverkehr, auf Betriebshöfen oder bei autonomen Logistikflotten. Mit über 180 Projekten in mehr als 25 Ländern bietet Schunk bewährte Technik für die Mobilität der Zukunft.

Referenzen
 Elektroauto und E-Bus mit Schunk Smart Charging auf Straße

Konduktive Ladesysteme im Vergleich: Bus-Up, Top-Down, Depot und Underbody

Elektrobusse und Logistikfahrzeuge müssen im Betrieb zuverlässig, schnell und automatisiert geladen werden. Das gilt auf der Linie, im Depot und zunehmend auch in autonomen Prozessen. Schunk bietet dafür konduktive Ladesysteme für alle gängigen Ladeprinzipien: Bus-Up-Stromabnehmer auf dem Fahrzeugdach, invertierte Top-Down-Stromabnehmer in der Infrastruktur, spezialisierte Depot-Lader und automatisierte Underbody-Systeme im Boden. So finden Verkehrsbetriebe und Flottenbetreiber für jede Fahrzeugflotte und jede Ladeumgebung die passende Lösung. 

Technische Daten und Einsatzbereiche

Schunk Smart Charging Ladesysteme im Überblick

Die Tabelle zeigt alle Systeme im direkten Vergleich: nach Ladeprinzip, Position des Ladeelements, Reichweite, Ladeleistung und typischem Einsatzbereich. Damit sehen Sie auf einen Blick, welche Lösung zu Ihrer Flotte und Ladeinfrastruktur passt.

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So läuft ein automatisierter Schnellladevorgang mit Schunk Smart Charging ab

1. Fahrzeugpositionierung
Das Fahrzeug fährt an eine definierte Ladeposition. Toleranzen bei der Positionierung werden automatisch ausgeglichen – ideal für den Betrieb im ÖPNV oder Logistik.

2. Automatisches Koppeln
Das System erkennt das Fahrzeug und koppelt je nach System (Bus-Up, Top-Down oder Underbody) automatisch an – präzise, verschleißarm und ohne manuelles Zutun.

3. Energieübertragung
Sofort nach dem Kontakt beginnt die Ladeübertragung mit bis zu 1 MW. Je nach System reichen wenige Minuten für eine Reichweite von 50 bis 100 Kilometern.

4. Trennen & Weiterfahrt
Nach Ladeende entkoppelt das System selbstständig. Der gesamte Vorgang läuft sicher, automatisiert und im Hintergrund – jederzeit bereit für den nächsten Zyklus.

Vorteile automatisierter Ladesysteme für E-Busse und Nutzfahrzeuge

Mit Schunk Smart Charging erhalten Sie eine vollautomatisierte Ladelösung, die sich nahtlos in Ihren Betriebsalltag integrieren lässt. Ob im Linienverkehr, auf dem Betriebshof oder im Logistikzentrum – unsere Systeme bieten maximale Effizienz, Betriebssicherheit und Zukunftsfähigkeit. Die wichtigsten Vorteile im Überblick:

  • Laden in unter 30 Sekunden mit bis zu 1 MW Ladeleistung

  • Automatisches Andocken ohne Kabel oder manuelle Eingriffe

  • Konduktives Schnellladen – effizienter als induktive Systeme

  • Flash-, Opportunity- und Depotladung möglich

  • Integrierter Toleranzausgleich für fehlerfreie Kopplung

  • Modular kombinierbar – für Bus, Truck, Flughafen und Industrie

  • Langzeitbewährt: über 400.000 Ladezyklen

  • Zukunftssicher: digitale Kommunikation via ISO 15118

Global geprüft. Sicher verbunden.

Zertifizierte Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge weltweit

Unsere Ladeinfrastruktur erfüllt alle relevanten technischen Standards – für maximale Sicherheit und internationale Kompatibilität:

  • EN 50696 & IEC 63407 – Automatisierte-konduktive Hochleistungsschnittstelle
  • ISO 15118 – Fahrzeug–Ladeinfrastruktur-Kommunikation
  • DIN EN 61851-23-1 – DC-Sicherheitstechnologien
  • ISO 17409 – Norm für sicheres konduktives Laden
  • UL/ETL-zertifiziert – Für den nordamerikanischen Markt
  • Buy America compliant – Lokale Fertigung verfügbar
Broschüre: Depot Charger SLS 301
Broschüre: Depot Charger SLS 301

Depot charging with automated connection device

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Broschüre: Schunk Smart Charging
Broschüre: Schunk Smart Charging

Wegbereitende Ladelösungen für die mobile Zukunft

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Broschüre: Charging up in Seconds
Broschüre: Charging up in Seconds

Hocheffiziente Stromschienen für kürzere Ladezeiten

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Broschüre: Underbody-Charger
Broschüre: Underbody-Charger

Vollautomatisches Unterbodenladesystem für E-Fahrzeuge

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Broschüre: Invertierter Pantograph SLS202
Broschüre: Invertierter Pantograph SLS202

SLS 202 – die neue Dimension von
Vielseitigkeit und Arbeitsbereich

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Broschüre: Pantograph SLS104
Broschüre: Pantograph SLS104

SLS 104 – Kompakt. Stark. Effizient.

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Technisches Datenblatt: Invertierter Pantograph SLS 201.401
Technisches Datenblatt: Invertierter Pantograph SLS 201.401

Erfahren Sie mehr über den invertierten Pantographen SLS201.401 von Schunk – die kompakte Lösung für zuverlässige Stromabnahme auf engem Raum.

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 Porträt von Timo Staubach, Leiter SBA Battery Driven Vehicles bei Schunk Transit Systems
Referenzen

Internationale Referenzen: Ladeprojekte für Busse, Depots und Citylogistik

 Elektrobusse mit Schunk Smart Charging Dachstromabnehmer laden im Depot

Krakau, Polen

100 E-Busse mit SLS 102. Flash Charging tagsüber, Depotladung über Nacht. 100 km Reichweite in <15 Minuten.

 Stadtbus aus Seattle ausgestattet mit Schunk Stromabnehmer

Seattle, USA

SLS 201 mit UL/ETL-Zertifizierung und Buy America Compliance – ideal für gemischte Fahrzeughöhen.

 Elektrobus der Stadt Saragossa ausgestattet mit Schunk Stromabnehmer

Saragossa, Spanien

68 Busse mit Depot Charger SLS 301 – minimale Fahrzeugaufbauten, hohe Ladeverfügbarkeit im Nachtbetrieb.

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FAQ - häufig gestellte Fragen zu Schunk Smart Charging

Wie schnell ist der Ladevorgang?

Ist das System USA-konform?

Worin liegt der Unterschied zu induktivem Laden?