Kohlenstofftechnologie für die Luft- und Raumfahrt – wo Präzision zählt.

Schunk liefert segmentierte und einteilige Dichtringe, Carbon Seal Faces sowie fluidgeschmierte Gleitlager für Triebwerke, Kraftstoffpumpen und Luftmanagementsysteme. Dazu kohlefaserverstärkte Hülsen für APU- und IDG-Rotoren – gefertigt aus eigens entwickelten Hochleistungswerkstoffen mit maximaler Festigkeit, Trockenlaufeignung und chemischer Beständigkeit.

Mit den modularen Chargenträgersystemen aus CFC und Oxidfaser-Verbundwerkstoffen (OFC) bietet Schunk hochleistungsfähige Lösungen für die prozesssichere Wärmebehandlung von Turbinenschaufeln und Triebwerkskomponenten. Das System überzeugt durch geringe thermische Masse, und exzellente Thermoschockbeständigkeit bis 2.000 °C. Das Ergebnis sind kürzere Zykluszeiten, reproduzierbare Prozesse und planbare Standzeiten. Als Mitglied des BDLI und Lieferant zahlreicher NADCAP-zertifizierter Unternehmen unterstützt Schunk die höchsten Anforderungen der Luftfahrtindustrie. 

Für elektrische Antriebskonzepte, eVTOL und hybride Luftfahrtanwendungen bietet Schunk spezialisierte Thermomanagementsysteme: Latent Heat Carbon puffert Temperaturschwankungen in Batteriemodulen mit zylindrischen Li-Ionen Zellen zuverlässig ab, Aluminiumgraphit-Verbundwerkstoffe leiten Wärme gezielt ab – für längere Lebensdauer, höhere Effizienz und sichere Betriebstemperaturen.