Mittlerweile gibt es eine Vielzahl an Ladesystemen, die auf die Anforderungen unterschiedlicher Fahrzeugtypen vom PKW über Elektrobusse bis hin zu Industrie- und Nutzfahrzeugen zugeschnitten sind. Die breite Auswahl reicht von der einfachen Haushaltssteckdose über leistungsstarke Schnellladestationen bis hin zu innovativen, automatisierten Lösungen wie dem Underbody Charging.

Hier eine Übersicht der derzeitigen Ladelösungen:

Bezeichnung	Technologie	Ladeleistung	Anwendung	Beschreibung	Potenzial
Haushaltssteckdose (Schuko)	Konduktive Steckerlösung	bis zu 2,3 kW	PKW	weit verbreitet, aber langsame Ladezeiten, geeignet als Notlösung	niedrig
Wallbox	Konduktive Steckerlösung	3,7 bis 22 kW	PKW	Ideal für den täglichen Gebrauch zu Hause, sicherer und effizienter als normale Steckdosen.	hoch
Öffentliche Ladestation	Konduktive Steckerlösung	11 kW bis 50 kW	PKW	Entscheidend für die breite Akzeptanz von Elektrofahrzeugen, verfügbar an vielen Standorten.	hoch
Schnellladestationen (DC-Schnellladen)	Konduktive Steckerlösung	50 kW bis über 350 kW	PKW	Wichtig für Langstreckenfahrten, relativ kurze Ladezeiten.	sehr hoch
Induktives Laden, drahtloses Laden	Induktive Lösung	3,6 kW bis 11 kW (PKW) 50 kW bis 150 kW (E-Trucks)	PKW, E-Trucks	Bequem und benutzerfreundlich, aber noch technologische Herausforderungen und höhere Kosten.	mittel bis hoch
Mobile Ladelösungen (zum Mitnehmen)	Konduktive Steckerlösung	bis zu 3,7 KW (PKW), bis zu 50 kW (E-Trucks)	PKW und E-Trucks	Flexibel und nützlich für Notfälle oder abgelegene Orte, weniger effizient als fest installierte Lösungen.	mittel
High-Power Charging Stations (HPC)	Konduktive Steckerlösung	150 kW bis 500 kW	PKW, leichte Nutzfahrzeuge	Entscheidend für die schnelle Aufladung von E-Trucks, besonders auf Langstrecken.	sehr hoch
Phantograph Charging	Konduktive Kontaktlösung	150 kW bis 1 MW	E-Trucks, E-Busse, elektrische Industriefahrzeuge	Ultra-schnelle und automatische Aufladung, ideal für Flotten und den öffentlichen Nahverkehr.	hoch
Depot Charging	Konduktive Stecker- oder Pantographenlösung	50 kW bis 150 kW	E-Trucks, E-Busse	Effizient für das Laden über Nacht oder während längerer Leerlaufzeiten in Logistikzentren.	hoch
Megawatt Charging System (MCS)	Konduktive Steckerlösung	über 1 MW	E-Trucks und Busse	Extrem hohe Ladeleistungen, noch in der Entwicklung, enormes Potenzial für den Schwerlasttransport.	sehr hoch
Underbody Charging	Konduktive Lösung	1 MW	PKW und E-Trucks	Automatisches Aufladen durch im Boden eingelassene Ladevorrichtung, besonders benutzerfreundlich und platzsparend, geeignet für städtische und private Anwendungen sowie Logistikzentren.	hoch